Чартирана компания

Чартърна компания , тип корпорация, която еволюира в началото на модерната ера в Европа. Тя се ползваше с определени права и привилегии и беше обвързана с определени задължения, съгласно специална харта, дадена й от суверенната власт на държавата, такава харта, определяща и ограничаваща тези права, привилегии и задължения и населените места, в които те трябваше да бъдат упражнявани . Хартата обикновено дава търговски монопол на компанията в определен географски район или за определен вид търговска единица.

Източноиндийска къща, Лондон

Най-ранните английски чартърни компании са Merchant Adventurers ( qv ) и Merchant Staplers. Такива ранни компании бяха регулирани дружества, извличащи принципите на тяхната организация от средновековните търговски гилдии. Регулираната компания беше корпорация на търговци, всеки от които търгуваше за своя сметка, но беше подложен на строг набор от общи правила, които регулираха неговите операции в тесни граници.

Значителен ръст в броя и дейностите на чартираните компании се случи през втората половина на 16-ти век, когато английското, френското и холандското правителство бяха готови да подпомагат търговията и да насърчават проучванията в чужбина. Настъпиха промени и в организацията на чартърни компании. Регулираната компания, която беше много удобна за търговия със страни, където условията бяха стабилни, не беше толкова подходяща за рискови предприятия за отдалечаване на земи, където рисковете, търговски и политически, бяха по-големи. За да отговори на изискванията на новите условия за търговия, еволюира акционерната организация, в която капиталът се осигурява от акционери, които след това участват в печалбите от съвместното предприятие. В някои случаи фирмите се редуваха между едната и другата форма. Във всички харти,бяха въведени разпоредби, за да се осигури „доброто управление“ на компанията.

В Англия две от най-ранните и най-важните от чуждестранните търговски компании бяха Московия компания ( qv;1555) и Турската компания (1583). Те оказаха важно въздействие върху международните отношения, тъй като поддържаха английското влияние и плащаха разходите на посланиците, изпратени в тези страни. През този период са създадени и други английски компании за подобни търговски начинания: испанската компания (1577 г., регулирана); The Eastland Company, за търговия с Балтийско море (1579, регламентирано); и френската компания (1611, регламентирана). Първата компания за африканска търговия е основана през 1585 г., а на други са предоставени харти през 1588, 1618 и 1631 г. Но именно чартърните компании, които са създадени през този период за търговия с Индия и Новия свят, имат най-широката -достигащо влияние. Източноиндийската компания ( qv) е създадена през 1600 г. като акционерно дружество с монопол на търговията към и от Източна Индия. Неговите политически постижения формират голяма част от историята на Британската империя, а икономическата й мощ е огромна, допринасяйки съществено за националното богатство и карайки компанията да бъде център на повечето икономически противоречия на 17 век.

В Северна Америка английските чартърни компании имаха както колонизационна, така и търговска цел. Въпреки че Hudson's Bay Company ( qv ) беше почти изцяло отдаден на търговията, повечето компании - като London Company, Plymouth Company и Massachusetts Bay Company - участваха пряко в уреждането на колонистите. Другаде продължават да се формират чартърни английски компании за развитие на нова търговия - например краткотрайната Канарски компания през 1665 г., Кралската африканска компания през 1672 г. и Южноморската компания през 1711 г. Акциите бяха неистови спекулации на Южноморската компания, което доведе до сериозен спад на акционерното предприятие. Законът за балончетата от 1720 г. е създаден, за да направи много по-трудно получаването на харта.

Във Франция и Холандия, чартърни компании също са били използвани за подобни цели от правителствата. Във Франция от 1599 до 1789 г. съществуват над 70 такива компании. При JB Colbert е основана френската източноиндийска компания (1664 г.), а колониалната и индийската търговия е поставена в ръцете на наети компании, в които самият крал има големи финансови интереси. Френските компании обаче бяха до голяма степен унищожени от „схемата на Мисисипи“ на Джон Лоу, в която търговски компании като Сенегал и френските източноиндийски компании бяха включени в план за поемане на публичния дълг. Финансовата катастрофа през 1720 г. разруши общественото доверие и въпреки че нова компания от Индия съществуваше до 1769 г., чартърната компания беше почти мъртва.В Холандия холандските източноиндийски и западноиндийски компании са в основата на търговското и морско надмощие на холандците през 17 век. Успехът на източноиндийските компании причинява основаването на компанията Остенде, при което императорът на Свещената Римска империя Карл VI се стреми неуспешно да придобие търговията на Англия и Холандия.

Развитието на модерното дружество с ограничена отговорност или корпорация при последователни актове на дружества доведе до намаляване на значението на чартърните компании. Някои от по-старите обаче все още съществуват, включително компанията на Hudson's Bay.