Японска железопътна група

Japan Railways Group , японски Nihon ( или Nippon) Tetsudō Gurūpu , по име JR Group , бивш японски национални железници , основна железопътна мрежа на Япония, състояща се от 12 корпорации, създадени чрез приватизацията на държавните японски национални железници (JNR) през 1987 г.

Дворецът на мира (Vredespaleis) в Хага, Холандия. Международният съд (съдебен орган на ООН), Хагската академия за международно право, Библиотека на Двореца на мира, Андрю Карнеги помагат да се плати заВикторина Световни организации: Факт или измислица? Организацията на Северноатлантическия договор е ограничена до европейските страни.

Първата железопътна линия в Япония, построена от британски инженери, е открита през 1872 г. между Токио и Йокохама. След първоначално противопоставяне на чуждото влияние японските инженери започнаха бързо да строят железопътни линии и разширяването на железниците беше насърчено като част от националната политика. През 1906 г. държавата започва да изкупува частни линии и от тези усилия възниква JNR през 1949 г. До средата на 80-те години железопътните линии на JNR осигуряват пътнически и товарни услуги за повече от три четвърти от пробега на Япония. Останалата част се експлоатира от редица частни междуградски железопътни компании.

През 1964 г. беше отворен първият участък от високоскоростната пътническа линия Shinkansen между градовете Токио и Асака, а линията по-късно беше удължена, докато се превърна в една от опорите на железопътните операции. През 1964 г. обаче JNR за първи път започва да губи пари от своите операции и тези загуби продължават през следващите две десетилетия, докато корпорацията натрупа огромен дългосрочен дълг. В отговор на това през 1987 г. беше решено JNR да бъде приватизирана и разбита на 12 взаимозависими компании: 6 регионални железници, линиите Шинкансен, национална товарна железопътна корпорация и четири други компании. JR Group има обща дължина на маршрута около 20 100 км, от които около половината е електрифицирана.