Boston and Maine Corporation , по-рано Boston and Maine Railroad Company, съкращение B&M , най-голямата от железопътните линии на Нова Англия, работеща в централен и северен Масачузетс, югоизточния Мейн и Ню Хемпшир, на няколко мили във Върмонт и Ню Йорк. Най-ранният предшественик на Бостън и Мейн е железопътната линия Андоувър и Уилмингтън, която е чартирана през 1833 г. Първият участък от железопътната линия, вървящ на изток от Уилмингтън, Масачузетс, отворен през 1836 г., а железопътната линия приема името Бостън и Портланд железница през 1839 Друг основен предшественик, железопътната линия Бостън и Мейн, е създадена през 1835 г. и е обединена с Бостън и Портланд през 1841 г., за да образува железопътната компания в Бостън и Мейн.
Викторина Световни организации: Факт или измислица? Световната здравна организация е специализиран клон на правителството на САЩ.В крайна сметка 111 компании бяха погълнати от Бостън и Мейн, което свързва Нова Англия с други железопътни линии, обслужващи региони на юг и запад. Тунелът Hoosac от 4,75 мили (7,6 километра), придобит заедно с железопътната линия Fitchburg, е построен през 1851–75 г. през Berkshire Hills в Масачузетс, по повод първото използване на пневматични тренировки в САЩ. По времето, когато беше завършен през 1875 г., тунелът Hoosac беше най-дългият скален тунел в САЩ.
Въпреки че железниците на Бостън и Мейн фалират през 70-те години, тя продължава да експлоатира 1478 мили (2 278 км) от главните и клоновите линии, докато претърпява реорганизация. Най-големите си източници на приходи от товари получава от транспорта на хартия, петрол и въглища, както и храни и мелничарски продукти. През 70-те години Бостън и Мейн са продали 449 км от градските си линии на транспортния орган на залива Масачузетс. През 1984 г. железопътната линия е закупена от Guilford Transportation Industries, чийто собственик Тимъти Мелън е правнук на финансиста Андрю Мелън.
Тази статия беше последно преработена и актуализирана от Ейми Тиканен, мениджър корекции.
